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第二九零章 最后的闹剧十六(第1页)

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当然,是不是说,大顺的问题,只需要解决了“物流成本”之后,就能达成资本主义发展的“全部条件”?

也不是这么说。

而是说,社会意识,源于社会存在。

没有人,可以面对着一张白纸思考。

正如亚当·斯密,亲身体会过英国那近乎变态的重商主义政策,以及严苛到极致的商业管制,所以他才写出了反对这一切的《国富论》。

而魁奈等人,亲身体会过法国的科尔贝尔主义的种种限制,经历过金融业崩溃的约翰·劳骗局,以及法国贵族和王权的纷争,所以他才能提出针对法国情况的【自然秩序学说】。

反过来看大顺。

文明的早熟,让大顺经历过太多。

中央放弃铸币权,地方豪强自行铸币?所谓的货币去中心化?

经历过,汉代就经历过,并且大顺的精英阶层很清楚,这意味着什么。

中央放弃对矿山和盐的管控,由商人开发?

经历过,并且在明末,精英阶层集体反对,并且不断怀念刘士安的盐法,而对万历年间的盐政改革颇有不满。

放弃抑兼并政策?

这个更不用提。

中央完全无能力管控地方?

蒙元时候也经历了,要涨工资而不得的小吏把河南的省级大员全都弄死了,封闭了黄河漕运,而中央居然数月不知情,也不是没经历过。

在这种情况下,和大顺这群人谈什么自由贸易,本身就是可笑的。

大顺朝廷对商业的管控能力,能赶得上英国之万一吗?或者说,大顺有《商品列举法》、有《列举补贴法》吗?大顺的朝廷,可曾对任何一项手工业,进行过限制或者补贴?

全没有。

甚至于,大顺的关税,除了“征税”这个作用外,压根不存在任何的“对本国产业的保护作用”。

一丁点都没有。

你不可能指望人去理解一件从未经历过的事。

更不可能让大顺这群人,不去欧洲,就理解为什么需要“保护主义”、为什么需要产业保护性关税、为什么会存在“贸易逆差”这个概念。

大顺这群人,“经济学”的启蒙,源于“废漕改海”这件事。

正是因为废漕改海,使得大顺的经济格局在短短二十年内,发生了极大的变化。

这才导致了大顺精英阶层对“经济学”的启蒙思考。

而且这种启蒙,也带上了浓重的大顺的社会存在的色彩——物流成本。

不要以为,重商主义,管制贸易,是个非常简单的事。

你可以说,大顺朝廷不懂、或者压根没能力搞什么重商主义、管制贸易。

但绝不可以说,一个连他妈的铸币权都没有、连关税都压根没意识到保护产业的意义、连关键产业补贴都压根不存在的朝廷,居然搞什么保护主义、重商主义。

不管是《国富论》、还是《重农自然秩序》,都是因为“重商主义”而催生出来的。

反过来,如果没有英国的极致重商主义,那么就不会催生出自由贸易;如果没有法国的科尔贝尔主义,那么就不会催生出重农主义自然秩序论。

大顺也一样。

因为大顺对经济管的太少、甚至可以说之前吊毛都不管——这和蒙元对于地方的控制一样,可以认为说,这是项技术活,想管,但是没这能力,也管不明白。

但是,论迹的话,就是没管。

于是才催生出了浓厚的周礼学复古、荆公新学的复兴、盐铁论的再议。

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